遵義到重慶最長的大婁山隧道貫通！貴州智慧高速集團實現(xiàn)擴容工程重大突破
近日隨著最后一聲爆破的轟鳴位于遵義至重慶交通線上的大婁山隧道右幅成功實現(xiàn)貫通。這一里程碑式的標志著貴州智慧高速集團在重遵擴容工程中的又一重大突破同時也為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力。
大婁山隧道是整個渝貴鐵路線上更具挑戰(zhàn)性的工程之一其復雜地質(zhì)條件和高難度施工須要使其成為國內(nèi)高速公路建設領域的標桿項目。該隧道位于遵義市桐梓縣境內(nèi)起于桐梓縣大河鎮(zhèn)，止于馬鬃鄉(xiāng)，全長497公里，更大埋深約6307米，為分離式特長隧道。遵循公路建造的相關規(guī)定，隧道長度超過3000米即可稱為特長隧道，而貴州近年來開通的高速公路上幾乎都可見特長隧道的身影。作為目前貴州最長的高速公路隧道，大婁山隧道不僅在長度上獨樹一幟，在工程技術層面也展現(xiàn)了極高的創(chuàng)新性和先進性。
從項目啟動之初，建設團隊便面臨諸多困難。大婁山地區(qū)地形地貌復雜，地質(zhì)構造破碎且富含水體，這給隧道施工帶來了極大的安全隱患和技術難題。面對這些挑戰(zhàn)，貴州智慧高速集團以科學嚴謹?shù)膽B(tài)度制定了詳盡的施工方案，并引入了一系列智能化設備與數(shù)字化管理，確信工程優(yōu)劣和安全施工同步推進。例如，通過BIM（建筑信息模型）技術的應用，實現(xiàn)了對隧道開挖過程的精準模擬與實時監(jiān)控；利用超前地質(zhì)預報，提前掌握前方巖層變化情況從而有效規(guī)避了塌方等突發(fā)狀況的發(fā)生。
值得一提的是，在長達497公里的隧道建設進展中，桐梓隧道出口端左洞率先突破1000米大關，這是項目自2018年6月正式開工以來取得的要緊階段性成果。此后，經(jīng)過全體參建人員的不懈努力，最終于10月13日順利完成了右幅貫通的目標任務。這一成就離不開每一位工作人員的辛勤付出，他們克服了惡劣天氣、資源調(diào)配緊張等諸多不利因素，用實際行動詮釋了“工匠精神”。
大婁山隧道的成功貫通不僅意味著貴州高速公路網(wǎng)進一步完善還極大地縮短了遵義至重慶之間的通行時間。以往駕車往返兩地需耗時數(shù)小時甚至更久，而未來通過這條全新建成的高速公路，預計僅需短短幾十分鐘即可抵達目的地。該項目還將帶動沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展促進地方經(jīng)濟繁榮，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供有力支撐。
回顧整個建設歷程可清晰地看到貴州智慧高速集團對科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展的高度重視。在保證工程品質(zhì)的同時項目團隊始終堅持環(huán)保理念，選用了一系列措施減少對周邊生態(tài)環(huán)境的作用。比如，在隧道挖掘進展中嚴格控制粉塵排放量，同時利用先進的污水應對技術解決施工廢水，保證不對當?shù)厮丛斐晌廴尽＿@類負責任的企業(yè)表現(xiàn)贏得了社會各界的高度評價。
展望未來，隨著大婁山隧道的全面通車，它將成為連接西南內(nèi)陸與長江經(jīng)濟帶的要緊紐帶進一步提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。與此同時這也為我國其他類似復雜地質(zhì)條件下修建大型基礎設施積累了寶貴經(jīng)驗。相信在不久的將來，會有更多像大婁山隧道這樣的精品工程涌現(xiàn)出來，為實現(xiàn)民族偉大復興的中國夢貢獻力量！
大婁山隧道的貫通不僅是貴州智慧高速集團的一次輝煌勝利更是中國交通運輸行業(yè)邁向高優(yōu)劣發(fā)展的生動縮影。咱們有理由相信，在全體建設者的共同努力下，貴州乃至全國的道路交通事業(yè)必將迎來更加美好的明天！
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